'the balls to stand naked' from Nic Askew on Vimeo.
Denne filmen av Nic Askew står for seg selv. Ta et dypt pust. Sett deg tilbake og reflekter. (For you Nic, Title: Do not start your Christmas holiday before you have seen this. This film by Nic Askew is one of a kind. Take a deep breath. Lean back and reflect)

http://www.soulbiographies.com

Merry Christmas from all of us in Bergersen!

Best regards,
arthur

Kjære SJ
Natt til i dag 22. desember hadde jeg gleden av å kjøre med nattoget fra Stockholm til Oslo. Dessverre mådde min yngste datter illa, og sovevognen "gick sönder". Uansett. Jeg syntes personalet gjorde en glimrende jobb tross alt. Jeg ber dere tenke dere grundig om før dere legger ned dette alternativet. Dere burde heller sette inn nyere tog og øke tilbudet: Det er fremtidsrettet!!! Snakk med NSB og finn på noe lurt!

Vennlig hilsen arthur taubo

PS! Sendt til SJ per e-post.
Og jeg som var i ferd med å anbefale dette til alle jeg kjenner!!!

Millioner av mennesker står i fare for å miste jobben når de tre største amerikanske bilprodusentene går over ende. Jeg tør ikke tenke på alle underleverandørene. Det som nå er iferd med å skje er så "stort" at det nesten er umulig å forestille seg konsekvensene. Nå er det ikke tid for etterpåklokskap, men man bør ta til seg konsekvensen av stormannsgalskap, luftslott og arroganse. I mindre skala kan kanskje noen og en av oss krumme pekefingeren slik at den peker på oss selv. Hvordan reder vi selv akkurat nå, og hvordan skal vi sove i morgen?

Det skjer langt borte tenker vi (ikke så veldig langt, burde man tenke). Oljelandet Norge har mye å frykte. Jeg tror vi i løpet av 2009 vil se masseoppsigelser innen oljeindustrien. Hvorfor? Fordi oljeselskapene rett og slett ikke har råd til å ture frem som i dag. Det "lønner seg ikke". Hva med oljefondet? Det kan vi bare glemme. Økonomene har holdt vanlige folk for narr i åresvis. Pengene er tapt, og de kommer aldri tilbake. Dette er penger som vi kunne ha forvaltet på en helt annen måte. Jeg vil sammenlikne det hele med å røyke 60 sigaretter om dagen i 20 år. Resultatet, røfft regnet = noen millioner opp i røyk med kvitteringstonen kreft og tidlig død. Flott jobbet karer (og jenter). Når finansakrobatene strømmer til offentlige stillinger i staten, bør man bli mørkredd. Er du negativ arthur? Nei, dette er blåbær i forhold til det som vil vente oss i årene som kommer. Jeg er positiv, men ikke til luftslott og falske forhåpninger. Ekspertene sier, hver uke: Tror bunnen snart er nådd. Nå har de moderert seg og sier: Vi kan ikke være sikre på om vi har sett bunnen enda. Jeg sier: Ikke jug. Det er "nesten bunnløst". Det ligger i menneskets natur å være egoist, verdensmester og allmektig på samme tid, meg inkludert.

Absurde dimensjoner
At bilindustrien, og da spesielt de amerikanske selskapene, har hatt utfordringer de siste 15 årene kan ikke komme som noen bombe på folk. Ting blir ikke borte av at man skyver det under teppet. Nå er deler av teppet fjernet fordi det så gammeldags og slitt ut. Synet man får er lite lystig. Her nevner jeg noen bilmerker som ikke har det så greit.

GM
Chevrolet • Buick • Pontiac • GMC • Saturn • Hummer • SAAB • Caddilac

Høyhastighetstog i Norge til en destinasjon hvor "ingen bor" er "typisk norsk". Nå som Co2 nivået er større enn noen gang mases det om nye toglinjer. Men det tar tid, og det er ufattelig dyrt. Og om jeg får legge til: Det tar skrekkelig lang tid før man blir enige om å bygge nye skinneganger, kansje 100 år (klok av beslutningsskade). Og når alt kommer til alt, så er ikke Norge spesielt godt egnet for tog.

Se godt på dette bildet


En av årsakene til at jeg ikke reiser kollektivt er at tilbudet for meg i provinsen er ekstremt dårlig. Jeg bor et sted mellom Lier og Asker. Ja, det går en buss når det ikke passer meg. Og ja, de holder visst på med å gjøre toget bedre.

Mitt forslag er
Lag et nettsted som heter f.eks: www.ditjegskal.no. Start med å skrive en blogg hvor alle som er innom kan tipse en venn. Målet med bloggen er å få kartlagt "statistisk" hvor folk bor og hvor de skal på arbeid. I løpet av mindre enn tre måneder sitter man på ekstremt mye statistikk som har som mål å tilrettelegge for mange små "matebusser" som f.eks går på etanol.

Når kartleggingen er gjort, deler man inn Oslo og Akershus i mange smarte baser. I mitt tilfelle ville en base passet perfekt ved Vardåsen skole i Asker. Alle innenfor 500 meter har dette som base. På denne basen går det en liten buss hvert 15 minutt frem og tilbake fra Asker i tidsrommet 07:00 - 10:00. På ettermiddagen, det samme, men nå i tidsrommet kl. 14:30 - 20:30. Mellom 10:00 - 14:30, og etter 20:30 kan bussen gå hvert 30 minutt. Etter kl. 23:00 på kvelden kan bussen gå en gang i timen frem til kl. 02:30.

I Asker står det oppstilt større busser, som fortsatt går på etanol. Disse igjen kjører direkte til forskjellige smarte baser i Oslo hvor du og jeg arbeider innenfor en radius på 500 meter.

På denne måten vil mye av privatbilismen forsvinne fra veiene i en fei. Prinsippet er enkelt: Gå 15 minutter til base (bra for helsen), ta 2 busser (alle veier), og gå 15 minutter fra base til jobb.

I løpet av ett år vil Statens vegvesen bli "arbeidsledige". E-18 vil være stor nok i bøtter og spann for dem som må kjøre bil, og toget kan ta seg av de langveisfarende.

En ting er sikkert: Jeg ville ha brukt denne løsningen og latt bilen stå hjemme på tunet. For kommer "min transport" hvert kvarter, ja da ville jeg ha brukt den flittig.

Slik det er i dag bruker jeg et "halvt liv" hver dag hvis jeg skal reise kollektivt. Og jeg vet aldri når jeg kommer frem. Med bilen bruker jeg ca samme tid hver dag.

For å få til et slikt konsept trenger man å starte en "skogbrann". Det hele blir matematikk, men nå basert på behov og ikke gammeldags tenking.