La meg begynne med å si at du og jeg blir enige om å bli enige om at det er viktig med miljøet og det bærekraftige ditt og datt.
Jeg elsker tog.
Tog går på skinner.
Det er hyggelig med Tog.
Jeg hater tog.
Tog går på skinner,
og kan derfor ikke kjøre utenom disse.
Jeg liker å spare penger, innimellom, og
jeg liker å komme dit jeg har lyst.
Skissen
på toppen viser en utfordring i strekningen som har vært oppe i media
den siste uken. Og, ja, siden jeg bor i Asker og jobber i Oslo så blir
jeg engasjert. Ikke så veldig, men nok til å skrive om det.
1. Toget skal gå fra Asker stasjon til Oslo
2. Jeg må komme meg til Asker stasjon (ikke noe problem, men det må jeg).
3. Når jeg kommer til Oslo må jeg bytte til T-bane (ikke noe problem, men det må jeg).
4. Toget og T-banen går når De har bestemt, og ikke jeg
5. Reverser det hele, og jeg er hjemme (Vet ikke når sønn, men da skal vi få det fint igjen, Kalvik)
1. Bil til Oslo fra garasjen min (står utenfor siden jeg ikke får plass inni = Bod)
2. Jeg kommer på jobb (det tar tid, men jeg hører på lydbok)
3. Jeg reiser hjem når jeg vil (eller andre steder, som det passer meg)
Dette sier Norges Stats Baner på denne siden
Jernbane er det miljømessig beste transportalternativet
Vestlandsforskning, i samarbeid med NSB og Jernbaneverket, har laget en miljøkalkulator som beregner energibruk, utslipp og ulykkesrisiko på bakgrunn av hvilken transportmåte du velger. I tillegg beregnes samfunnsøkonomiske kostnader knyttet til dette. Beregningene baserer seg på en vurdering av data fra trafikkforskere i inn- og utland, foretatt av Vestlandsforskning.
Vestlandsforskning, i samarbeid med NSB og Jernbaneverket, har laget en miljøkalkulator som beregner energibruk, utslipp og ulykkesrisiko på bakgrunn av hvilken transportmåte du velger. I tillegg beregnes samfunnsøkonomiske kostnader knyttet til dette. Beregningene baserer seg på en vurdering av data fra trafikkforskere i inn- og utland, foretatt av Vestlandsforskning.
Dette sier Jeg:
Er Tog lurt NSB?
Nei tog er ikke lurt!
Tog er hyggelig, ikke lurt, og symmetrisk, nesten.
Men tog er miljøvennlig!
Det er også flotte busser med biodrivstoff!
Konklusjon
Legg ned Norges Stats Baner
Bygg opp Norges Stats Busser, og kjør dit folk vil og ikke dit de MÅ.
NSB bygger sikkert på statistikk, men som du vet:
Statistikk er som en bikini. Den viser kurvene, men skjuler det viktigste.
